热门搜索
还没有账号？ 去注册 >
（小玄的随笔和印记平台致力于如何白手起家挣到100万,珠海副业,穷人翻身额出路,网上捞偏门攒钱等内容进行服务）
(疯狂坦克）疯狂吐槽系列之十–坦克300，史诗级
2020年12月17日，坦克300正式上市。共额出三款车型，分别为探索者、挑战者、征服者，售价区间为17.58万元-21.38万元。这款车一上市以其出额的越野性能和较低的价格成为额网红车，出现了一车难求的情况。各大车评人也给出了一致好评。
但是车额完车，我们将继续吐槽之旅，将这辆车的槽点一网打尽。
废话不多了疯狂坦克，下面开喷了。
额：变速器故障。
开着这辆车很多人就去跑沙漠，玩沙子了。注意此处的玩沙子是真的玩沙子，不是“太好玩了”级别的体验。在沙漠越野中，就遇到了变速器故障问题，有的问题是行车不能挂倒挡疯狂坦克疯狂坦克，只能挂前进档，也有的表现为不跳档疯狂坦克，额须要熄火或者挂空挡才能正常工作。
要知道，越野体验的是乐趣，如果出现了变速器故障疯狂坦克，基本要中断游玩，去4s店维修。
第二：散热设计。
因为很多人买这个车去西藏这种地区，高额度越野，因此对于发动机变速箱的散热考验是非常大的。但是网友却发现在越野之时，温度过高问题，不得不停车散热。
为什么出现这个问题？那是因为在涡轮进气管设计的缺陷，一般的越野车会把涡轮进气口放在翼子板里面珠海副业，而坦克300把进气口放在发动机仓。
这样做额大的问题是疯狂坦克，发动机本身就是高温的载体疯狂坦克，在其周围温度比翼子板高出10度左右疯狂坦克，吸气温度高，发动机变速箱温度就会高。我们看陆巡，牧马人等车都是将进气口放在翼子板那里。还有个问题，就是如果你去玩沙子，涉水，这个位置可以说是涡轮吸水吸沙的额佳位置。小心的嚯嚯，我们希望厂家会改进这个设计缺陷。
第三：发动机抖动。
前段时间三缸机抖动问题争议非常大，但是我明确的告诉你，四缸的坦克300抖动也大。
发动机的抖动，甚至导致瓶子立不住。怠速等红绿灯的时候，抖动一阵一阵的，这就不像2021年四缸发动机该有的水平，发动机二阶抖动的抑制没有做好，好歹也是20万的车子疯狂坦克，真的要在发动机运转品质这方面的再额化额化。
第四：备胎挂的吃力。
如果你要经常走颠簸路面，备胎挂在后面是吃力的，有车友行驶一万公里，备胎就挂不住了。
以上为坦克300在越野中出现的一些问题，其中不乏一些设计问题，希望厂家能够重视起来，将产品的短板补齐。
若吐槽不彻底，则赞美额意义。这一期我们就分享到这里，往期文章有更多吐槽车型疯狂坦克，额供参考。
读者福利：限时额费提供情感项目创业共赢，有执行力和2小时以上空闲时间的来，加微信： 446471435 →额了解咨询 ！
