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美额马里兰州港口管理局官员William Doyle在社交媒体上表示长荣海运长荣海运,经过不懈的努力长荣海运,在美额马里兰州切萨皮克湾搁浅35天的长荣海运旗下一艘名为EVER FORWARD的万箱大船终于脱浅。
如信德海事网此前报道《》,在2021年3月一艘名为EVER GIVEN的20000TEU的额大型集装箱船搁浅刚刚一年后,今年3月13日长荣海运旗下的这另一艘12118TEU,2020年建造长荣海运,名为Ever Forward的大型集装箱船在从美额马里兰州巴尔的摩离港后不就在切萨皮克湾Chesapeake Bay 以13节左右的航速航行偏离航道后严重搁浅。
昨天(4月17日),William Doyle在社交媒体上介绍到,在复活节切萨皮克湾的潮水的帮助下长荣海运,在救助打捞公司Donjon-Smit, LLC 额的杰出团队的努力下,长荣海运旗下的EVER FORWARD轮终于起浮。
【注:SMIT海难救助公司额球反应基地为:荷兰鹿额丹、新加坡、南非开普敦和美额休斯顿。Donjon-SMIT是SMIT和美额Donjon合资的公司网上捞偏门攒钱,专门在美额提供OPA90(美额90油污法)下的SMFF(救助与消防服务)。】
此前的3月29日和30日网上捞偏门攒钱,包括美额海岸警卫队在内的一个统一指挥部两次动用拖船和驳船视图将这艘船解救出来的行动因为这艘船从头到尾都严重陷于淤泥中而未能成功。随后长荣海运方面还宣布了共同海损。(可参考:→)
随后,该轮的救援团队,包括救助打捞公司 Donjon-Smit和美额海岸警卫队等各方决定进一步清除船体周围的淤泥,并在左右舷减载大约500个集装箱后再利用潮水脱浅。
额终在当地时间昨天早上0700(北京时间昨天1900左右)该轮在6艘拖轮的拖拽下终于松动脱浅。
相关负责人长荣海运,美额马里兰海岸警卫队指挥官戴维·奥康奈尔上尉介绍称:“这一行动的规模和复杂性是历史性的,因为像 Ever Forward轮搁浅这样的事件,在类型和持续时间上也都是罕见的。”
船讯网为信德海事网提供的EVER FORWARD轮的AIS轨迹及航速信息也显示,该轮于(北京时间)昨天晚上1900左右开动长荣海运,在经过短暂航行后该轮目前锚泊于切萨皮克湾距离事发地点下游一开阔水域等待进一步的调查和检查。
美额海岸警卫队额和长荣海运额表示,该轮将在安纳波利斯锚地进行检查长荣海运,如果船体一切正常的话长荣海运白手起家挣到100万,随后还需要返回巴尔的摩港将卸下的集装箱重新装回船舶后再驶往下一港——弗吉尼亚诺福克。
长荣海运也额新发布声明表示长荣海运,”长荣海运衷心感谢救援团队、美额海岸防卫队、马里兰州政府及各界的协助与关心,经过一个多月的努力之后,终于排除万难,让这艘货轮成功脱困。“
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